ოქრო NYMEX(უნც.)  1.303.95  +0.68%    |    პლატინა (უნც.)  835.85  +1.12%    |    ვერცხლი (უნც.)  15.383  +1.40%    |    პალადიუმი NYMEX  1.523.60  +0.59%    |    ნიკელი (ტონა)  12.987.5  +0.62%    |    ალუმინი (ტონა)  1.908.5  +0.33%    |    ნავთობი (Brent)  66.98  -0.37%    |    გაზი(NYMEX)  2.830  -0.91%    |    შაქარი LIFFE (ტონა)  12.40  -0.16%    |    ყავა(Robusta), USD (ტონა)  96.97  -0.19%    |    ხორბალი (ტონა)  451.38  -0.14%    |   
gbc.ge
Eng
შესვლა    რეგისტრაცია
მომხმარებელი
პაროლი
დაგავიწყდათ პაროლი?
ინფორმაციის გამოწერის პირობები
მთავარი მოვლენები << უკან
გიორგი ჯოხარიძე: იყო პირობებში ძველ კონსტრუქციაზე უნდა გაგვეკეთებინა ახალი კონსტრუქცია
30 იანვარი, 2018, 22:59
გიორგი ჯოხარიძე: იყო პირობებში ძველ კონსტრუქციაზე უნდა გაგვეკეთებინა ახალი კონსტრუქცია

თბილისი (GBC) -   კომპანია „ყვარელრემმშენის" დამფუძნებელი მეტრო "ვარკეთილში" ჭერის ჩამოშლის სავარაუდო მიზეზს ასახელებს. 

 5 საათიანი დაკითხვიდან გამოსულმა გიორგი ჯოხარაძემ მედიას განუმარტა, რომ შეკიდული ჭერის დამონტაჟება დამკვეთთან შეთანხმებული იყო, ამასთან, დამკვეთის მოთხოვნით, შეკიდული ჭერის კონსტრუქცია რეაბილიტაციამდე  არსებულ კარკასზე დამონტაჟდა, რომლის სიმტკიცეზე თბილისის მერიას ექსპერტიზის დასკვნა ჰქონდა. 

„არსებული ძველი კონსტრუქცია მოიშალა და მაგან წამოიღო დანარჩენი ახალი კონსტრუქცია. დატოვეს, ასე იყო პირობებში, ძველ კონსტრუქციაზე უნდა გაგვეკეთებინა ახალი კონსტრუქცია,“ - განაცხადა გიორგი ჯოხარიძემ. 

ის მიიჩნევს, რომ იმ  პირთა პასუხისმგებლობის საკითხიც უნდა დადგეს, რომლებმაც ძველი კონსტრუქციის სიმყარის შესახებ ექსპერტიზა დადო.

შეგახსენებთ,  მეტროსადგურ „ვარკეთილში“ შეკიდული ჭერი დილით ჩამოინგრა, რის შედეგადაც 14 ადამიანი დაშავდა.

 

მსგავსი სტატიები
გამოკითხვა
სიახლეების არქივი
ორშ სამ ოთხ ხუთ პარ შაბ კვ
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      
სპონსორები