| USD | 2.6125 |
| EUR | 3.0412 |
| GBP | 3.547 |
| TRY | 0.0543 |

თბილისი ( GBC ) -ნახიჩევანის
რკინიგზა ბაქო- თბილისი ყარსის სარკინიგზო მაგისტრალს დაუკავშირდება. აზერბაიჯანული
მედიის ცნობით,სარკინიგზო ხაზების დამაკავშირებელი რკინიგზის მშენებლობა წელს დაიწყება.
პირველ ეტაპზე დაგეგმილია 5 მილიონი ტონა ტვირთის ტრანსპორტირება . მეორე ეტაპზე -
17 მილიონი ტონის ტრანსპორტირებას ვარაუდობენ.ყარს-იგდირ-ნახჭევნის სარკინიგზო ხაზის
სიგრძე 230 კილომეტრი იქნება და ის პაკისტანის,
ავღანეთის და ირანის ტვირთებს ევროპის და რუსეთი
მიმართულებით გადაამისამართებს.
ბაქო -თბილისი -ყარსი 2017 წლის 30 ოქტომბერს გაიხსნა..
სარკინიგზო ხაზი აკავშირებს აზიისა და ევროპის სარკინიგზო ქსელებს.რკინიგზის საერთო
სიგრძეა 846 კმ. აქედან აზერბაიჯანის ტერიტორიაზე გადის 504 კმ, 263 კმ გადის საქართველოზე,
ხოლო სარკინიგზო ხაზის 79 კმ თურქეთზე გადის.
| ორშ | სამ | ოთხ | ხუთ | პარ | შაბ | კვ |
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |



















Facebook
Twitter
Rss